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Le 8 juin 2026, à l’occasion de la Journée mondiale de l’Océan, le Port de plaisance dévoilera les résultats de son inventaire de la biodiversité portuaire.
Depuis plusieurs semaines, scientifiques et plongeurs explorent les recoins du port et analysent les études menées au cours des vingt dernières années pour recenser la vie qui s’y cache.
Découvrez dans cette vidéo les coulisses de ce travail minutieux et passionnant.
Avec l’arrivée de l’été, l’agenda se remplit d’événements pour célébrer et faire découvrir la diversité du monde maritime local. Parmi les nombreuses manifestations, trois grands rendez-vous festifs, ouverts à tous, vous sont proposés ce mois-ci. La 24e édition de la Semaine du Nautisme animera le Havre d’échouage tandis que le port de Chef de baie vous accueillera pour la Fête du port de pêche et celui de La Pallice pour la Journée « Port Ouvert » du port de commerce.
Du 18 au 22 juin : cap sur la Semaine du Nautisme
Après avoir laissé place aux Fêtes Maritimes l’an dernier, la Semaine du Nautisme, organisée par l’association « La Mer pour Tous » revient cette année avec un programme gratuit, festif et ouvert à tous.
Pendant cinq jours, le public pourra découvrir les facettes du nautisme local à travers :
- Des initiations nautiques gratuites : voile légère, paddle, kayak, aviron de mer, ainsi que des sorties encadrées en mer.
- Des démonstrations spectaculaires, notamment deux séances d’hélitreuillage par Antoine Cornic, skipper rétais du Vendée Globe.
- Des présentations et visites de bateaux, permettant au public d’approcher de près le monde maritime.
- Des rencontres avec des acteurs incontournables de la région comme la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer), l’APLR (Association des Plaisanciers de La Rochelle) et l’ASPTT Voile, qui feront vivre la passion du nautisme à travers des échanges.
- Un village d’animations installé au cœur du port, proposant des ateliers, des expositions et des espaces de détente pour petits et grands sans compter la déambulation du fameux Jax Parroh pour animer les quais.
- Un quai des métiers et un navire dédié, en partenariat avec la Région Nouvelle-Aquitaine et la Marine nationale, pour faire découvrir au public la diversité et les opportunités des métiers de l’économie bleue.
Plus qu’un simple rendez-vous estival, la Semaine du Nautisme est l’occasion de vivre le port autrement, d’échanger avec les professionnels de la mer et de s’initier ou se réapproprier les plaisirs nautiques.
Plus d’informations : ACCUEIL | Semaine Du Nautisme
Dimanche 15 juin : une Journée Port Ouvert réinventée sur le port de commerce
La 12e édition de la Journée Port Ouvert, prévue le dimanche 15 juin 2025, s’annonce inédite dans son format comme dans son contenu. Organisée avec l’ensemble des partenaires de la place portuaire, elle propose de nouvelles expériences pour découvrir le port de commerce sous un jour original, entre visites techniques, art urbain et musique live.
Parmi les nouveautés :
- Des activités sportives comme la descente en tyrolienne ou l’accrobranche au cœur de la forme de radoub n°1.
- Le petit train portuaire pour des circuits commentés vers des zones habituellement fermées au public : le quai Lombard, l’Anse Saint-Marc ou encore le silo Bertrand.
- Un job dating en matinée pour découvrir les opportunités d’emploi dans les entreprises portuaires (déjà complet côté Port Atlantique La Rochelle).
- La présence en continu du street artist Super Bourdi, qui réalisera une performance graphique en live.
Autre nouveauté majeure : un format horaire élargi, avec des festivités qui se prolongeront en fin d’après-midi et en soirée, de 18h à 23h, sur le terre-plein nord du Bassin à Flot.
Comme chaque année, le public pourra aussi profiter des classiques de la Journée Port Ouvert : visite du port par la mer, balade en bateau dans le Bassin à Flot, visite des navires au port de service, accès exceptionnel à la base sous-marine, visite de la vigie ou encore balade à vélo de 7 km (certaines animations sont déjà complètes).
Plus d’informations : Programme JPO 2025
Samedi 14 juin : la Fête du Port de Pêche à Chef-de-Baie
La Fête du Port de Pêche revient le samedi 14 juin 2025, de 12h à 17h, pour faire vibrer Chef-de-Baie au rythme de la mer. Rendez-vous populaire, elle rassemble chaque année de nombreux Rochelais pour célébrer la mer et ses métiers, dans une ambiance festive et conviviale.
Sur place, l’esplanade sera animée par :
- Une scène musicale pour rythmer la journée.
- Des artisans et animations maritimes telles que des démonstrations de filetage et de matelotage.
- Un grand buffet de la mer pour déguster en plein air sardines grillées, maquereaux, huîtres, moules .
Sur l’espace dédié aux associations et structures locales liées au monde maritime, plusieurs initiatives seront à l’honneur : Aoré (algues comestibles), Matlama (produits à base de matériaux réemployés), Nami Beauty (cosmétiques à base d’algues), ou encore l’École de la mer, engagée dans la sensibilisation au littoral et à la biodiversité.
Plus d’informations : Fête du Port de pêche Agenda
Ces trois grands rendez-vous s’inscrivent dans une démarche éco-responsable en invitant tous les participants à adopter des gestes simples : favoriser les transports doux ou encore veiller à trier ses déchets et à utiliser les points de collecte mis à disposition.
Des évènements qui incarnent la richesse maritime rochelaise, son dynamisme économique et sa culture portuaire. Une belle occasion de lever l’ancre… sans quitter les quais !
À partir du vendredi 13 juin, le Musée Maritime de La Rochelle, en partenariat avec le Port de plaisance, présente l’exposition « Génération(s) Thalassa », dédiée à l’émission emblématique de France 3.
Créée il y a 50 ans, Thalassa a profondément marqué le paysage audiovisuel français. Présentée pendant 42 ans par Georges Pernoud, elle a sensibilisé le grand public aux enjeux maritimes, environnementaux, humains et culturels, tout en offrant un regard unique sur la mer et ceux qui la vivent.
L’exposition « Génération(s) Thalassa » invite à plonger dans la genèse de l’émission et de ses grands moments, au travers d’extraits de reportages, de documents inédits, d’objets singuliers et d’une scénographie immersive. Elle vient aussi souligner les diverses thématiques abordées par l’émission, de la course au large à la pêche, de l’impact des activités humaines sur l’océan.
Des projections et animations pédagogiques seront proposées tout au long de l’année, prolongeant l’expérience jusqu’à l’été 2026.
Le voilier 33 Export : un témoin historique
Parmi les pièces de l’exposition, le voilier de course 33 Export, reconnaissable par sa coque jaune, est actuellement amarré au bassin des Chalutiers.
Conçu par l’architecte naval André Mauric et mis à l’eau en 1968, ce monocoque en aluminium a participé à la première édition de la Whitbread Round the World Race en 1973-1974. Georges Pernoud, alors jeune caméraman de l’ORTF, a embarqué à bord pour filmer la première étape entre Portsmouth et Le Cap, une expérience qui a profondément influencé sa carrière et inspiré la création de Thalassa.
« Génération(s) Thalassa » est l’occasion de plonger dans 50 ans d’aventures maritimes et télévisuelles.
Plus d’informations : Musée Maritime de La Rochelle
Dans le cadre de notre web-série avec La Rochelle Ports Center, tous les mois un professionnel vous présente son métier et son quotidien dans l’un des trois ports rochelais.
Découvrez le métier de Chef d’équipe maintenance avec Kevin Neff au Port de commerce de La Rochelle.
Bienvenue sur le fil d’actualité dédié à notre projet d’inventaire de la biodiversité portuaire.
Ce projet s’inscrit dans la continuité de l’inventaire « À l’ombre des pontons » réalisé en 2006 et témoigne de l’engagement durable du Port de plaisance de La Rochelle en faveur de la préservation de l’environnement. Précurseur avec l’obtention du Pavillon Bleu dès 1985, le port a confirmé son ambition environnementale en obtenant les certifications Ports Propres en 2019, puis Ports Propres actifs en biodiversité en 2021.
Ce projet aboutira à un ouvrage à paraître le 8 juin 2026, pour la Journée mondiale de l’Océan. Il mettra en lumière la richesse insoupçonnée de la vie qui se développe dans les eaux du port, un monde discret mais d’une grande diversité où cohabitent de nombreuses espèces animales et végétales, parfois rares ou inattendues.
L’objectif ? Mieux connaître les espèces qui peuplent nos eaux, sous les pontons et autour du port pour mieux les protéger.
Ici, nous vous invitons à suivre, étape par étape, l’avancée de ce projet. Du lancement de la mission jusqu’à la parution de l’ouvrage final, nous partagerons régulièrement des actualités, des coulisses, des rencontres et des découvertes issues du terrain. Une façon de valoriser la richesse du vivant dans cet espace portuaire et de vous embarquer avec nous dans cette exploration passionnante.
Rendez-vous régulièrement ici pour ne rien manquer !
J-365 : le compte à rebours est lancé !
Découvrez dans cette vidéo les coulisses du projet avec Angélique Fontanaud, responsable QSE du Port de plaisance de La Rochelle, et observez les espèces rencontrées par les plongeurs du Subaqua Club de La Rochelle lors des dernières plongées. Le laboratoire LIENSs – La Rochelle Université nous dévoile également la méthode de travail des scientifiques pour analyser la faune et la flore présentes sous les pontons.
©Frédéric Coutantin – Subaqua Club La Rochelle
Le 04.06.25
C’est parti !
Les premières observations ont débuté en avril, à l’occasion d’une plongée organisée avec le Subaqua Club La Rochelle dans le Bassin des Chalutiers, au Vieux-Port. Cette opération marque le début concret des travaux de terrain.
À cette période de l’année, certaines espèces diffèrent de celles que l’on rencontre en été, apportant des données précieuses pour affiner notre connaissance de l’écosystème portuaire.
Malgré une météo globalement favorable sur la semaine, la journée du samedi a été marquée par la pluie, rendant l’eau trouble et limitant ainsi la visibilité.
Les plongeurs sont néanmoins ressortis enthousiastes et motivés à renouveler l’expérience dès le mois prochain.
Nous partagerons très bientôt les premières images de cette campagne d’observation sous-marine.
Le 29.04.25
Un premier inventaire en 2006
En 2006, le Port de plaisance de La Rochelle, en partenariat avec plusieurs structures et spécialistes, menait une étude d’envergure sur la biodiversité présente au sein du port. Cet inventaire, intitulé « À l’ombre des pontons », répertorie les espèces animales et végétales qui peuplaient en 2006 le milieu portuaire : invertébrés, algues, poissons, cétacés, oiseaux et plantes.
Ce travail, synthétisé sous la forme d’un ouvrage, avait été largement diffusé aux plaisanciers et aux classes de l’agglomération rochelaise dans un objectif de sensibilisation et d’éducation.
Consultez A L’OMBRE DES PONTONS 2006
Cette parution fut un véritable accélérateur dans l’engagement du port pour la mise en place d’actions concrètes pour protéger et développer l’écosystème portuaire. Cette année 2006 sera également marquée par la certification du port Norme ISO 14001.
Un engagement environnemental qui se poursuit
Après vingt ans de management environnemental, complété par les efforts des collectivités locales pour réduire l’impact urbain sur le milieu aquatique, le Port de plaisance poursuit sa stratégie en réalisant un état des lieux de sa biodiversité. Cette démarche vise à mieux connaître les écosystèmes en présence afin d’adapter et d’optimiser ses pratiques.
Les partenaires du projet
Deux réunions de lancement ont déjà réuni un large panel de partenaires, chacun apportant son expertise et ses connaissances spécifiques pour enrichir cette initiative.
De nouvelles collectes, des relevés et des observations aussi bien à terre que dans les eaux du port sont en cours de planification pour 2025. Un programme de plongées, mené par le Subaqua Club La Rochelle, permettra d’évaluer l’état actuel de l’écosystème portuaire rochelais. Tandis que les plongeurs exploreront les fonds sous-marins, d’autres chercheurs et scientifiques apporteront leurs connaissances pour étudier les espèces présentes. Le grand nombre de partenaires engagés constitue un gage de savoirs approfondis.
- Laboratoire LIENSs, La Rochelle Université
- Ecole de La Mer
- Parc Naturel Marin de l’Estuaire de la Gironde et de la Mer des Pertuis
- Subaqua Club La Rochelle
- Comité Départemental de la Fédération Française d’Études et de Sport Sous-Marins
- IFREMER
- Aquarium de La Rochelle
- CNRS
- LPO
- Muséum d’Histoire Naturelle
Savoir et faire savoir
La réalisation de ce nouvel inventaire permettra de mettre en lumière la richesse naturelle – souvent insoupçonnée – abritée dans un port aujourd’hui et d’analyser les évolutions de la biodiversité depuis 20 ans.
L’ensemble de ces travaux fera l’objet d’une communication à l’été 2026 valorisant la biodiversité marine et portuaire. La divulgation des résultats de cet inventaire constituera le socle d’actions et d’outils de sensibilisation auprès de la communauté portuaire et du grand public.
Rendez-vous dans les mois à venir pour suivre l’évolution de cet ambitieux projet scientifique et pédagogique.
Le 07.02.25
Le week-end dernier, du 16 au 18 mai, La Rochelle a accueilli la 10e édition du Défi des Midships©, une régate pas comme les autres, organisée par le Yacht Club Classique. Unique en son genre, cette épreuve rassemble chaque année des équipages étudiants venus de grandes écoles et d’universités françaises, embarqués à bord de yachts classiques mis à leur disposition par des armateurs passionnés.
Une tradition vivante
À l’origine, le terme Midship désignait ironiquement le novice qu’il fallait maintenir au centre du bateau, là où cela bouge le moins, pour éviter le mal de mer. Puis le qualificatif a pris du galon en désignant la génération des plus jeunes officiers du bord, ceux qui sont encore en formation. Et, dans la Royale, le Midship obtient le privilège d’animer le carré du bord — c’est toujours le cas aujourd’hui.
Le Yacht Club Classique s’est réapproprié cette appellation pour nommer les jeunes équipages embarquant sur les yachts classiques, dans un esprit de transmission et de découverte.
Une régate étudiante unique
À l’occasion de ce 10e anniversaire, près de 100 étudiants issus de 18 écoles et universités ont répondu à l’appel. Ils représentaient notamment Centrale Lyon, Centrale Nantes, École des Ponts, École Navale, ENS ULM, ENSTA Paris, ENSTA Bretagne, ENSSAT, ESTP, IMT Atlantique, INSA CVL, ISAE-SUPAÉRO, ISEN Brest, médecine Toulouse, Polytechnique, Télécom Sud Paris. Répartis par tirage au sort sur les différents bateaux, ils ont formé autant d’équipages déterminés à défendre les couleurs de leur établissement dans une compétition à la fois conviviale et exigeante.
Une vingtaine d’armateurs, membres du YCC, de La Rochelle et de tout le littoral atlantique (Douarnenez, Lorient…), ont généreusement mis à disposition leurs navires de belle plaisance pour l’occasion. Fidèles à l’esprit du club, ils sont restés à bord pour assurer la sécurité et garantir le bon usage de leur bateau mais ont laissé aux étudiants la responsabilité de la manœuvre et de la régate.
Un engagement pour le patrimoine et la transmission
Cette initiative illustre parfaitement les valeurs portées par le Yacht Club Classique :
– la protection du patrimoine
– la promotion du yachting classique
– le partage des expériences
Ce partage se manifeste dans toutes ses dimensions : expertise technique, connaissance des plans d’eau, respect des traditions maritimes… mais surtout, le plaisir d’embarquer et de naviguer ensemble, entre générations.
Rappelons que le Yacht Club Classique, basé à La Rochelle, regroupe plus d’une centaine d’armateurs et de yachts classiques de tout le littoral Atlantique, Manche et Mer du Nord, ainsi que près de 300 embarqués.
Un week-end sous le signe de l’apprentissage et du plaisir
Sous un soleil généreux et avec des conditions météo idéales pour des équipages parfois novices, peu de vent le samedi, juste assez pour prendre ses marques, cette édition 2025 restera dans les mémoires. Les bateaux ont également organisé une parade dans le vieux port, où les yachts classiques sont venus tourner autour du Dauphin Vert, qui avait embarqué la fanfare de l’ISAE-Supaéro. Un très grand nombre de spectateurs étaient présents pour applaudir et chanter avec la fanfare. Ce fut un beau moment de partage avec le public.
Entre initiation à la belle plaisance, échanges intergénérationnels et esprit de compétition bon enfant, le Défi des Midships a une nouvelle fois tenu ses promesses.
Le Défi des Midships se déroule chaque année dans un port différent. La dernière édition rochelaise remontait à 2022 et il faudra patienter encore quelques éditions avant de revoir le Défi des Midships à La Rochelle. Le Port de plaisance est déjà prêt à l’accueillir de nouveau avec enthousiasme.
Découvrez la vidéo de présentation du Défi des Midships® 2025
Plus d’informations : Le défi des midships
L’association La Rochelle Ports Center, créée en 2021 pour renforcer l’identité portuaire de La Rochelle et promouvoir les filières professionnelles maritimes, fédère les trois ports rochelais : Port de commerce, Port de pêche et Port de plaisance.
En 2024, l’association a commandé une étude approfondie sur la pesée socio-économique des ports à l’échelle de l’agglomération afin de mettre en lumière l’impact majeur de l’économie bleue rochelaise, un pilier fondamental du développement économique du territoire.
Financée par l’Union européenne et la Région Nouvelle Aquitaine, cette étude a été réalisé par les cabinets Meresco, spécialisé dans le conseil et l’analyse pour les secteurs de la pêche et de l’aquaculture, et Abington, expert en stratégie et en expertise-comptable.
Les trois ports rochelais : un atout pour la région
La Communauté d’Agglomération de La Rochelle, comprenant 28 communes, 70 km de côtes et 9 communes littorales, est profondément liée à ses trois ports, chacun contribuant à la maritimité du territoire.
- Le Grand Port Maritime de La Rochelle (GPMLR) : 5e port français en tonnage, unique port en eau profonde de la façade atlantique, accessible 24h/24. En 2022, il a traité 9,5 millions de tonnes de marchandises, avec une croissance de 3 % par an sur la dernière décennie.
- Le port de pêche : Installé à Chef de Baie, c’est une plateforme halioportuaire structurée autour de la pêche, de la conchyliculture et du mareyage. 25 000 tonnes de produits de la mer y transitent chaque année.
- Le port de plaisance : L’un des plus grands d’Europe, il regroupe plus de 5 000 postes d’amarrages et soutient un pôle industriel nautique dont 90 % de la production est exportée.
Une étude inédite sur l’impact économique des ports
Cette initiative, une première en Charente-Maritime, a pour objectif d’évaluer de manière précise les retombées des activités portuaires sur le territoire, notamment en termes d’emplois, de valeur ajoutée et de rayonnement économique.
L’impact économique des trois ports a été évalué à travers trois types de retombées :
- Directes : Retombées sur l’économie des activités de la chaîne de valeur du passage portuaire (commerce, pêche, plaisance).
- Indirectes : Retombées sur l’économie des activités support des activités principales de la chaîne de valeur (fournisseurs et prestataires de services).
- Induites : Retombées liées à l’argent réinjecté dans l’économie locale par les emplois générés et les taxes et impôts des entreprises relevant d’activités directes, indirectes ou support.
L’exposition : « L’Économie portuaire rochelaise »
Présentée en libre accès jusqu’au 5 juin dans l’espace plaisanciers de la capitainerie du Port de plaisance, cette exposition s’appuie sur les résultats de l’étude.
Elle propose une synthèse de données harmonisées concernant les trois ports rochelais et souligne le rôle structurant de leurs activités dans l’économie locale et régionale.
Une visite enrichissante pour mieux comprendre les rouages de l’économie portuaire et l’importance stratégique des ports sur notre territoire.
Plus d’infos : La Rochelle Ports Center – Vivez l’expérience plurielle de la mer
Le Port de plaisance de La Rochelle poursuit le renouvellement de ses infrastructures avec la rénovation des pontons 13 et 47, achevée ces derniers mois. Devenus vieillissants, ces pontons nécessitaient une remise à neuf.
Les travaux se sont déroulés en novembre-décembre 2024 pour le ponton 13 et en février-mars 2025 pour le ponton 47, pour un coût de 450 000 € par ponton.
Des pontons repensés pour les usages d’aujourd’hui
Plutôt qu’un simple remplacement, les pontons ont été entièrement repensés : recalepinage des catways, réorganisation des emplacements et intégration des réseaux techniques. L’objectif : améliorer l’usage au quotidien, anticiper les évolutions des bateaux et garantir sécurité et durabilité.
Des places plus spacieuses
L’une des évolutions majeures de cette rénovation concerne la taille des emplacements. Une caractéristique commune aux pontons 13 et 47 est l’espace environnant, offrant un recul suffisant pour accueillir des unités de plus grande taille. Ce développement permet d’adapter les places aux besoins croissants de bateaux plus grands.
Sur le ponton 13, la majorité des places, initialement prévues pour des bateaux de 6 à 10 mètres, sont désormais adaptées à la taille maximale. Le ponton 47, lui, est désormais exclusivement réservé aux bateaux de 10 mètres. Plus de 150 places au total ont été révisées.
Un nouveau confort et une sécurité optimisée
Le matériau choisi pour la construction des pontons est le bois composite, facilitant ainsi le nettoyage et offrant une plus grande longévité. Les pontons bénéficient désormais d’un réseau intégré comprenant la fibre, l’eau et l’électricité et les bornes électriques ont été entièrement rénovées pour une sécurité maximale.
L’éclairage intégré assure une visibilité parfaite sans éblouir les usagers et les armoires électriques de départ, installées à l’entrée des passerelles, ont été surélevées pour éviter toute exposition aux risques liés à la montée des eaux.
Les passerelles ont également été repensées pour offrir une meilleure ergonomie. Installées en angle de 45° sur le ponton 47, une marche haute a ainsi été évitée pour un accès fluide et sécurisé.
Les portillons, appelés « portillons soleil », sont intégrés aux passerelles et limitent les accès non autorisés.
Enfin, l’installation de nouveaux équipements de sécurité (échelles, bouées de sauvetage et extincteurs) ont été installés à intervalles réguliers pour garantir la sécurité.
Les étapes des chantiers
Les équipes du port, fortement mobilisées durant ces chantiers, veillent au respect des délais pour réduire au maximum l’impact sur l’activité portuaire. La réussite de ces travaux repose aussi sur l’implication des plaisanciers, dont la collaboration s’avère essentielle. Voici un aperçu des principales phases des chantiers :
- Déplacement des bateaux : En collaboration avec l’équipe du port, les plaisanciers déplacent leurs bateaux sur des places provisoires pour libérer l’espace nécessaire aux travaux.
- Démontage de l’ancien ponton : L’ancien ponton est déposé.
- Dragage de la zone : Un dragage est réalisé par le navire AVALIS II. (uniquement au ponton 47).
- Installation du nouveau ponton : Le nouveau ponton est posé, les nouveaux équipements installés et les raccordements d’eau, d’électricité et de la fibre effectués.
Les pontons 13 et 47 sont désormais adaptés pour assurer un service optimal et d’autres pontons seront progressivement rénovés.
Notre série de témoignages « Carnet de port » se poursuit. L’occasion de découvrir ou redécouvrir des personnes qui ont fait et font partie de la mémoire vivante de la plaisance à La Rochelle. Une façon de leur rendre hommage ainsi que d’immortaliser des souvenirs, parties de l’histoire de notre territoire.
Dans ce douzième épisode, rencontrez Richard Mérigeaux qui retrace son parcours de navigateur au départ du Vieux-Port de La Rochelle et ses expériences au long cours sur les océans.
Visionner les épisodes précédents :
Épisode 9 : L’aventure rochelaise de la course au large dans les 80’s par Pierre Follenfant.
Épisode 10 : Bernard Ballanger du Yacht Club Classique raconte les débuts de la navigation en bateaux classiques à La Rochelle.
Épisode 10 : Jean-Pierre Despres retrace l’épopée de Notre Dame des Flots et son attachement au Port de plaisance de La Rochelle.
Le Port de plaisance de La Rochelle est bien plus qu’un espace nautique : c’est aussi un véritable refuge pour la biodiversité locale. Situé entre ville et océan, il abrite chaque année de nombreuses espèces animales et végétales que l’on peut découvrir… à condition de prendre le temps d’observer.
C’est dans cette optique que le port propose, en partenariat avec la Ligue pour la protection des oiseaux (LPO), une série de sorties nature gratuites et ouvertes à tous, pour explorer autrement la Pointe des Minimes et ses richesses écologiques.
Une première sortie réussie cette semaine
La toute première sortie nature a eu lieu cette semaine, avec un groupe de participants curieux et ravis de découvrir la faune et la flore du littoral. Accompagnés par un guide naturaliste de la LPO, ils ont pu observer oiseaux, papillons, plantes côtières et petites bêtes du rivage, le tout avec des jumelles fournies pour ne rien manquer.
De nouvelles dates à ne pas manquer
Si vous avez manqué cette première balade, d’autres sorties sont prévues tout au long de l’année. Voici les prochains rendez-vous à noter dans vos agendas :
– Dimanche 8 juin à 17h
– Mercredi 10 septembre à 15h
– Jeudi 23 octobre à 10h
Chaque sortie dure environ 2h30 et se déroule sur la Pointe des Minimes.
Selon une étude menée par la LPO en 2023, plus de 50 espèces d’oiseaux fréquentent le site entre octobre et mars. Parmi les plus courantes : La Mouette rieuse, le Goéland argenté, le Tournepierre à collier, la Bernache cravant, le Bécasseau variable.
Mais la nature ici ne se limite pas aux oiseaux : papillons, fleurs du littoral, et autres petites espèces vous attendent également au détour des sentiers.
Infos pratiques
Les Sorties Nature sont gratuites, accessibles à tous.
Lieu de départ : Avenue du Lazaret, devant le restaurant Le Récif.
Durée : 2h30
Des jumelles sont fournies pour l’observation.
Inscription obligatoire : nature@lpo.fr ou 05 46 82 12 44
©Philippe Jourde_LPO/ Philippe Prigent_LPO
