Actualités

Le port lance son projet-pilote de rénovation de bâtiment bas carbone

Reconstruire un bâtiment de A à Z avec une approche “bas carbone” tout en prenant en compte les envies et les besoins des associations, des plaisanciers, des visiteurs et des habitants du quartier. Voilà l’ambition du premier projet de concertation lancé par le Port de plaisance de La Rochelle pour la réhabilitation du bâtiment du Lazaret, situé à proximité de la plage des Minimes. L’idée est de tester et, surtout, perfectionner ce projet-pilote pour l’appliquer ensuite à tous les projets du port. C’est une première initiative de cette nature parmi les actions inscrites au projet “La Rochelle Territoire Zéro Carbone” lancé en 2019.

 

 

Un bâtiment “bas carbone”, ça veut dire quoi ?

Environ 50% de l’impact carbone d’un bâtiment est lié à sa consommation énergétique. Pour le bâtiment du Lazaret, ce critère sera pris en compte dès la conception de la nouvelle structure. Il s’agira donc, par exemple, de prioriser son isolation thermique pour mieux maitriser sa consommation d’énergie. Les 50% restants d’impact résident dans le choix des matériaux utilisés pour sa construction : utiliser des matériaux durables pour l’isolation thermique et acoustique.

En plus de l’approche “bas carbone”, le deuxième volet du projet est la concertation citoyenne. Le coup d’envoi a déjà été donné courant novembre au moment de la première réunion de concertation. Autour de la table, les parties prenantes concernées par l’utilisation du bâtiment : le comité de quartier des Minimes, trois associations, les plaisanciers des pontons à proximité, les équipes du bus de mer et le Grand Pavois.

 

 

Et si les publics intégrés dans le projet vont au-delà du périmètre du port c’est parce que les nouveaux locaux devront héberger aussi des toilettes publiques, en plus des sanitaires réservés aux plaisanciers.

Nous souhaitons intégrer progressivement davantage de parties prenantes aux divers projets du port. L’objectif est d’informer les personnes concernées, de recueillir leurs avis et d’adapter notre projet à leurs attentes”, explique Bertrand Moquay, le directeur du port.

 

 

Les premières pistes qui seront exploitées, en plus de la création des sanitaires publics, sont de créer des salles pour que des associations et des entreprises puissent l’utiliser.

 

Après Xynthia, les contraintes sont autres…

Pour respecter le Plan de Prévention des Risques Littoraux et suite à la tempête Xynthia il y a 11 ans, une partie de la zone où se situe le bâtiment actuel est classée comme zone susceptible d’être inondée en cas d’évènement majeur. Cela imposera un changement majeur dans l’architecture du bâtiment : surélever d’un mètre par rapport à sa hauteur actuelle en cas de reconstruction globale de la structure.